10月25日,隨著最后一方混凝土成功入模,由中鐵上海工程局承建的寧淮城際鐵路南京段首個橋梁墩身——六合特大橋首個墩身順利完成澆筑,標志著寧淮城際鐵路南京段主體工程建設拉開序幕。
據介紹,寧淮城際鐵路新建線路全長179公里,其中江蘇段長134公里、安徽段長45公里,全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站,建成后將對完善區域城際軌道交通網絡、提高鐵路運輸能力和服務質量、促進沿線區域經濟協調可持續發展、加快構建江蘇現代綜合交通運輸體系具有重要意義。
記者 李博 攝




10月25日,隨著最后一方混凝土成功入模,由中鐵上海工程局承建的寧淮城際鐵路南京段首個橋梁墩身——六合特大橋首個墩身順利完成澆筑,標志著寧淮城際鐵路南京段主體工程建設拉開序幕。
據介紹,寧淮城際鐵路新建線路全長179公里,其中江蘇段長134公里、安徽段長45公里,全線共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站,建成后將對完善區域城際軌道交通網絡、提高鐵路運輸能力和服務質量、促進沿線區域經濟協調可持續發展、加快構建江蘇現代綜合交通運輸體系具有重要意義。
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